ال جی نام Velvet را برای جدیدترین گوشی خود انتخاب کرد


همانطور که انتظار داشتیم، ال‌جی مشغول تغییر نامگذاری گوشی‌های خود است و مطابق معمول در این زمینه به طور قطره‌چکانی اطلاعاتی را ارائه می‌دهد. ساعاتی قبل، ال جی اعلام کرد که جدیدترین گوشی این کمپانی Velvet نام دارد که به معنای مخمل است.

ال‌جی اعلام کرده که دیگر از نامگذاری مبتنی بر حروف الفبا دوری می‌کند و در عوض از اسامی معناداری استفاده خواهد کرد. به عبارتی دیگر به غیر از کنار گذاشتن سری G، به احتمال زیاد دیگر شاهد گوشی‌های سری V هم نخواهیم بود. در هر صورت باید از ال‌جی G9 خداحافظی کنیم و در عوض به ال جی Velvet سلام کنیم. گفته می‌شود این گوشی از طراحی متقارن بهره می‌برد که در دست گرفتن آن حس خوبی را به کاربر منتقل می‌کند.

ال جی Velvet

طی سال‌های گذشته، بخش موبایل ال‌جی اصلا وضعیت خوبی نداشته و ضررهای هنگفتی را به این کمپانی وارد کرده است. در کنار مشکلات متعدد، برندینگ نامناسب، طراحی‌های معمولی و شباهت گوشی‌های مختلف باعث شده که این گوشی‌های ال‌جی به‌عنوان محصولات ماندگار در ذهن کاربران باقی نمانند. در رابطه با موفقیت ال جی Velvet هم هیچ تضمینی وجود ندارد ولی در هر صورت به نظر می‌رسد ال‌جی بالاخره می‌خواهد تغییراتی را برای گوشی‌های خود عملی کند.

اول از همه باید به کنار گذاشتن پسوند ThinQ اشاره کنیم که از همان ابتدا اعتراضات زیادی به همراه داشت و با این کار نام گوشی‌های این شرکت کوتاه‌تر و بهتر می‌شود. در ضمن به نظر می‌رسد پنل پشتی این گوشی برخلاف بسیاری از رقبا، مات خواهد بود که در برابر پنل‌های شیشه‌ای براق بیشتر به چشم می‌آید.

در نهایت بر اساس گزارش‌های پراکنده، ظاهرا این گوشی مبتنی بر تراشه میان‌رده است و به همین خاطر گوشی پرچم‌داری محسوب نمی‌شود. به همین خاطر امیدواریم ال‌جی برای این گوشی هم قیمت مناسب و هم ویژگی‌های جذاب در نظر بگیرد تا بالاخره بعد از سال‌ها گوشی موفقی از جانب این شرکت روانه‌ی بازار شود.

منبع: Android Authority



Source link

سامسونگ پشتیبانی از اینترنت 5G را به گوشی‌های میان‌رده خود می‌آورد!


اینطور که به نظر می‌رسد، در سال ۲۰۲۰ قرار است شاهد انتشار تعداد زیادی گوشی ۵G سامسونگ از خانواده A باشیم. سامسونگ در سال ۲۰۱۹ از گوشی‌های میان رده بسیار زیادی رونمایی کرد و تقریبا در هر رده قیمتی یک محصول از این شرکت برای خرید وجود داشت! از A10 گرفته تا A90، و حتی گوشی‌های میان رده سری M! غول کره‌ای دیگر قرار نیست از سری میان‌رده J محصولی راهی بازار کند به همین دلیل شاهد افزایش محصولات میان‌رده با پسوند A هستیم.

در سال ۲۰۲۰ اما این شرکت تصمیم گرفت با تغییری جزئی در نام این سری، آن‌ها را با سخت‌افزار و نرم‌افزار بروزتری راهی بازار کند. برای امسال فعلا ۶ گوشی از این شرکت را شاهد هستیم که از ۱۱۰ دلار شروع شده و در نهایت به گلکسی A71 5G با قیمت ۶۰۰ دلار می‌رسیم. همانطور که از نام این محصول پیداست کاربران می‌توانند با خرید آن به اینترنت پر سرعت ۵G دسترسی داشته باشند و این یعنی هم پردازند قوی‌تری در آن بکار رفته هم احتمالا باتری بزرگ‌تری دارد.

در سری ۵G، یک محصول مقرون به صرفه‌تر هم وجود دارد که تحت عنوان گلکسی A51 5G شناخته می‌شود و ۵۰۰ دلار قیمت دارد. خبر خوب اما اینجاست که می‌بینیم تمام این محصولات با سیستم عامل اندروید ۱۰ سوار بر رابط کاربری One UI 2.0 و پشتیبانی از جک ۳.۵ میلی‌متری راهی بازار می‌شوند.

دو گوشی از این لیست ۶ عددی روز گذشته راهی بازار شدند اما ۴ تای دیگر قرار است در تابستان در دسترس کاربران قرار گیرند. بنابراین تصمیم گرفتیم نگاهی بیندازیم به مشخصات آن‌ها روی کاغذ تا ببینیم سامسونگ گوشی‌های میان‌رده جدید خود را تا چه حد ارتقا داده است.

بیشتر بخوانید: گلکسی اس ۲۱ احتمالا به دوربین سلفی زیر نمایشگر مجهز خواهد شد

گلکسی A01

گوشی 5G سامسونگ
گوشی 5G سامسونگ

گلکسی A01 نام‌گذاری عجیبی دارد! این محصول که دیروز راهی بازار شد، ۱۱۰ دلار قیمت دارد و از پردازنده هشت هسته‌ای اسنپدراگون ۴۳۹ (۱۲ نانومتری)، دوربین ۵ مگاپیکسلی سلفی، ۱۳ مگاپیکسلی اصلی و ۲ مگاپیکسلی سنجش عمق بهره می‌برد. نمایشگر ۵.۷ اینچی این گوشی وضوح +HD پلاس را ارائه می‌دهد و از نوع PLS TFT است. دوربین سلفی نیز به صورت V شکل در بالای این نمایشگر تعبیه شده.

باتری بکار رفته در گلکسی A01 حجمی معادل ۳۰۰۰ میلی‌آمپر ساعت دارد که برای تغذیه نمایشگر نسبتا کوچک با وضوح تصویر پایین آن مناسب است. ۲ گیگابایت حافظه رم، ۱۶ گیگابایت حافظه داخلی به علاوه پشتیبانی از کارت حافظه جانبی، دیگر مشخصات این محصول هستند. ورایزن در آمریکا اولین اپراتوری است که گلکسی A01 از طریق آن به فروش می‌رسد و در هفته‌های آتی دیگر شرکت‌ها نیز به آن دسترسی خواهند داشت.

گلکسی A51

گوشی 5G سامسونگ
گلکسی A51

بیشتر بخوانید: ویوو: تا پایان سال ۲۰۲۰، گوشی‌های پایین رده نیز به اینترنت ۵G دسترسی خواهند داشت

گلکسی A51 را می‌توان رقیبی برای گوگل پیکسل ۳A یا حتی پیکسل ۴A دانست! جانشین گلکسی A50 قیمتی در حدود ۴۰۰ دلار دارد و به نمایشگری ۶.۵ اینچی با وضوح +FHD از نوع OLED مجهز شده است. دوربین سلفی این گوشی درون حفره‌ای کوچک و در بالای نمایشگر تعبیه شده و سنسوری به بزرگی ۳۲ مگاپیکسل دارد.

پنل پشتی گوشی نیز میزبان یک دوربین اصلی ۴۸ مگاپیکسلی، یک دوربین فوق عریض ۱۲ مگاپیکسلی با زاویه دید ۱۲۳ درجه، یک دوربین ۵ مگاپیکسلی ماکرو و یک دوربین ۵ مگاپیکسلی سنجش عمق است. با دوربین گلکسی A51 می‌توان ویدئوهایی با وضوح ۴K ضبط کرد و به ادعای سامسونگ، این فرایند به کمک لرزشگیر بکار رفته در آن بسیار لذت بخش‌تر هم خواهد شد.

استفاده از پردازنده اگزینوس ۹۶۱۱ با لیتوگرافی ۱۰ نانومتری، ۴-۸ گیگابایت رم، ۶۴-۱۲۸ گیگابایت حافظه داخلی و پشتیبانی از حافظه جانبی تا ۵۱۲ گیگابایت، از دیگر قابلیت‌های خوب این محصول هستند که ارزش خرید آن را در قیمت پایه ۴۰۰ دلار بیش از پیش می‌کنند.

ورایزن اولین اپراتوری است که به این گوشی دسترسی داشته و فروش آن را نیز از دیروز آغاز کرده است. اپراتور اسپرینت قرار بود فروش این محصول را از امروز آغاز کند و دیگر شرکت‌ها نیز احتمالا در هفته‌های آتی به آن دسترسی خواهد داشت. AT&T اعلام کرده از ماه مه، اقدام به فروش گلکسی A51 می‌کند!

گلکسی A11

گوشی 5G سامسونگ
گلکسی A11

بین گوشی‌های گلکسی A51 و گلکسی A01، یک محصول مقرون به صرفه قرار می‌گیرد که از قابلیت‌های خوبی برخوردار است. گلکسی A11 تنها ۱۸۰ دلار قیمت دارد و قرار است در تابستان امسال عرضه شود. بهره‌مندی از پردازنده ۸ هسته‌ای، ۲-۳ گیگابایت رم،‌ ۳۲ گیگابایت حافظه داخلی،‌ دوربین اصلی ۱۳ مگاپیکسلی، دوربین فوق عریض ۵ مگاپیکسلی و ۲ مگاپیکسلی سنجش عمق، نمایشگر ۶.۴ اینچی با وضوح +HD و یک حفره در قسمت بالایی آن برای تعبیه دوربین سلفی ۸ مگاپیکسلی، بخشی از مهم‌ترین مشخصات و قابلیت‌های این محصول به حساب می‌آیند.

برای تغذیه گلکسی A11 یک باتری ۴۰۰۰ میلی‌آمپر ساعتی در نظر گرفته شده که با توجه به مشخصات فنی آن باید مناسب باشد. اگرچه این گوشی از نمایشگری با فناوری TFT بهره می‌برد و شاید به اندازه AMOLED در مصرف باتری بهینه نباشد!

گلکسی A21

گلکسی A21
گلکسی A21

بیشتر بخوانید: سامسونگ قصد ندارد تاریخ عرضه گلکسی نوت ۲۰ و گلکسی فولد ۲ را به تعویق بیندازد

گلکسی A21 تنها کمی از A11 بزرگ‌تر بوده و نمایشگر آن ۶.۵ اینچی از نوع سوپر امولد است. تفاوت عمده دیگر آن‌ها به دوربین بر می‌گردد جایی که در این محصول شاهد ۴ دوربین روی پنل پشتی هستیم که در کنار سه دوربین بکار رفته در A11، یک دوربین ماکرو نیز به آن‌ها اضافه شده. البته در این محصول اندازه سنسورها به این صورت است: دوربین اصلی ۱۶ مگاپیکسلی،‌ دوربین فوق عریض ۸ مگاپیکسلی و دو دوربین ۲ مگاپیکسلی سنجش عمق و ماکرو. در جلوی نمایشگر نیز یک دوربین سلفی ۱۳ مگاپیکسلی بکار رفته که می‌تواند در وضوح ۱۰۸۰P با سرعت ۳۰ فریم بر ثانیه فیلم‌برداری کند.

گلکسی A21 هم مانند A11 با باتری ۴۰۰۰ میلی‌آمپر ساعتی و شارژر ۱۵ واتی سریع، سه گیگابایت حافظه رم و ۳۲ گیگابایت حافظه داخلی راهی بازار می‌شود. این گوشی دو روز پیش معرفی شد و گفته می‌شود در همین ماه نیز در دسترس قرار می‌گیرد؛ هرچند فعلا زمان دقیقی برای آن اعلام نشده.

گلکسی A51 5G

گوشی 5G سامسونگ

علاوه بر این ۴ گوشی مقرون به صرفه، دو محصول دیگر نیز در سبد گوشی‌های امسال سامسونگ قرار می‌گیرند که از اینترنت ۵G پشتیبانی می‌کنند؛ گلکسی A71 5G و گلکسی A51 5G! این دو گوشی را باید نسخه بروزرسانی شده A51 و A71 دانست که از قیمت بالاتری نیز برخوردارند. برای مثال A51 5G حدودا ۵۰۰ و A71 5G حدودا ۶۰۰ دلار قیمت‌گذاری شده‌اند.

تفاوت دیگری نیز بین این محصولات با نسخه‌های ۴G آن‌ها وجود دارد. مثلا در A51 5G دیگر خبری از نسخه ۴ گیگابایتی نیست و پردازنده از اگزینوس ۹۶۱۱ به اگزینوس ۹۸۰ ارتقا پیدا می‌کند. باتری این گوشی نیز با افزایش ۵۰۰ تایی به ۴۵۰۰ میلی‌آمپر ساعت رسیده تا بهتر بتواند پاسخ‌گوی نیازهای کاربران باشد. همچنین پشتیبانی از اینترنت ۵G مبتنی بر فرکانس‌های زیر ۶ گیگاهرتز گیگاهرتز و موج میلی‌متری (mmWave) نیز به آن افزوده شده تا کاربر بتواند با بالاترین سرعت موجود از اینترنت بهره ببرد.

بیشتر بخوانید: چرا کاربران پرچم‌داران سامسونگ از تراشه‌های اگزینوس شاکی هستند؟

گلکسی A71 5G

گوشی 5G سامسونگ

دومین گوشی ۵G سامسونگ در دسته میان‌رده، گلکسی A71 5G است. محصولی که نسخه استاندارد آن نیز بسیار قدرتمند است! این گوشی ۶۰۰ دلاری جز محدود میان‌رده‌های سامسونگ به حساب می‌آید که قیمتی نزدیک به پرچم‌داران را ارائه می‌دهد. از نظر سخت‌افزار درست همان چیزی را که در A51 5G شاهد بودیم در این گوشی نیز می‌بینیم. ۶-۸ گیگابایت رم، ۱۲۸ گیگابایت حافظه داخلی و پردازنده قدرتمند اگزینوس ۹۸۰!

تفاوت اما به اندازه نمایشگر بر می‌گردد. جایی که به جای ۶.۵ اینچ،‌ نمایشگری بزرگ با اندازه ۶.۷ اینچ را در اختیار داریم. دیگر جزئیات این نمایشگرها با یکدیگر برابر است از جمله دوربین سلفی حفره‌ای و وضوح +FHD پنل OLED آن‌ها. در پنل پشتی شاهد بکارگیری ۴ دوربین هستیم. دوربین اصلی ۶۴ مگاپیکسلی، دوربین فوق عریض ۱۲ مگاپیکسلی، دوربین ۵ مگاپیکسلی ماکرو و ۵ مگاپیکسلی سنجش عمق. از دیگر قابلیت‌های خوب این محصول می‌توان به پشتیبانی از شارژر سریع ۲۵ واتی اشاره کرد در حالی که حجم باتری آن با A51 5G برابر است. در مورد اینترنت ۵G نیز همه آنچه که در گلکسی A51 5G وجود داشت در این محصول در دسترس قرار دارد.

سامسونگ با عرضه این گوشی‌ها خطر بسیار بزرگی برای دیگر شرکت‌ها محسوب می‌شود. چون توانسته فناوری ۵G را با قیمتی مناسب راهی بازار کند. برای آن دسته از کاربرانی که گوشی قدرتمند با پشتیبانی از اینترنت ۵G می‌خواهند و در عین حال تمایل به پرداخت هزینه هنگفت سری اس ۲۰ ندارند، این محصولات انتخاب شگفت انگیزی به حساب می‌آیند. مخصوصا A71 5G که ۲۰۰ دلار از اس ۲۰ ارزان‌تر است. هنوز خیلی چیزها در رابطه با A71 5G نمی‌دانیم اما اگر اس ۲۰ کاهش قیمت داشته باشد، امکان دارد در آینده انتخاب کاربران خواهان اینترنت پر سرعت، یکی از این دو محصول باشد!

بیشتر بخوانید: آیا باید به حضور گوشی‌های پرچمدار ۱۴۰۰ دلاری عادت کنیم؟

منبع: theverge



Source link

نمونه تصاویر ثبت شده در شب با دوربین وان پلاس 8 پرو منتشر شد


به‌‌تازگی اعلام شد که قیمت وان پلاس ۸ و وان پلاس ۸ پرو ۵G حدود ۱۰۰۰ دلار پیش‌‌بینی شده است. اگرچه وان پلاس همیشه به عرضه پرچم‌داران ارزان قیمت معروف بوده است، اما با وجود پشتیبانی از شبکه ۵G، استفاده از دوربین‌های رده بالا و برخورداری از ویژگی‌های یک پرچم‌دار امروزی، می‌توان این افزایش قیمت را منطقی دانست.

بیشتر بخوانید: گوشی‌های وان پلاس ۸ با چه قیمتی روانه‌ی بازار می‌شوند؟

چند سالی است که مدیر عامل وان پلاس پیش از معرفی رسمی پرچم‌داران شرکتش، از نمونه تصاویر ثبت شده توسط آن‌ها رونمایی می‌کند. این بار نیز پیت لاو ۴ تصویر را در توییتر منتشر کرده است که ۲ مورد از آن‌ها توسط وان پلاس ۸ پرو به ثبت رسیده‌اند. گفته می‌شود دو تصویر دیگر توسط پرچم‌دار دیگری ثبت شده است که البته به نام آن اشاره‌ای نشد، اما شایعات این تصاویر را به آیفون ۱۱ نسبت می‌دهند.

با وجود این‌که دو تصویر منتسب به وان پلاس ۸ پرو در شب ثبت شده‌اند، رنج دینامیکی شگفت انگیزی دارند و رنگ‌های زنده و شفافی را به نمایش می‌گذارند. این در حالی‌ است که دو تصویر دیگر تاریک‌تر هستند و حتی یکی از آن‌ها به‌گونه‌ای است که تصور می‌شود از افکت vignette استفاده کرده است؛‌ حالتی که در آن به دلیل محدودیت لنز، گوشه‌های عکس تاریک‌تر می‌شوند.

کیفیت بالای عکس‌های ثبت شده با وان پلاس ۸ پرو نه تنها قدرت دوربین پرچم‌دارهای آینده این شرکت را به نمایش می‌گذارد، بلکه از نرم افزار مناسب برای دوربین نیز حکایت دارد که احتمالا بهره‌گیری‌اش از هوش مصنوعی سبب شده تا تصاویر شفافیت و درخشندگی بالاتری داشته باشند. اما استفاده از قدرت نرم افزاری برای ثبت تصاویر با کیفیت در شب تنها مختص وان پلاس نیست و پیش از این نیز گوگل در سری پیکسل خود از قابلیتی به نام Night Sight رونمایی کرده است که عملکرد خیره‌ کننده‌ای داشت. همچنین، اپل نیز در آیفون‌های خود از حالت مشابهی به نام Night mode بهره گرفته است. البته هر یک از این شرکت‌ها از روش‌های خاص خود برای توسعه حالت عکاسی در شب استفاده کرده‌اند و به همین دلیل تصاویر خروجی دوربین پرچم‌داران آن‌ها نیز متفاوت است.

یکی از دو تصویر دیگری که به پرچم‌داران رقیب نسبت داده شده است، با استفاده از لنز فوق عریض به ثبت رسیده. عدم استفاده از حالت عکاسی در شب در این تصویر احتمال ثبت آن با آیفون ۱۱ را قوت می‌بخشد؛ زیرا آیفون ۱۱ نمی‌تواند به‌صور هم‌زمان از دوربین فوق عریض و حالت عکاسی در شب (Night mode) استفاده کند.

انتظار می‌رود پرچم‌داران وان پلاس ۸ و وان پلاس ۸ پرو در هفته آینده و در روز ۱۴ آوریل رونمایی شوند.

منبع: Phone Arena

 



Source link

مدیرعامل توییتر 1 میلیارد دلار برای مقابله با اثرات کرونا اهدا می‌کند


جک دورسی، مدیرعامل توییتر و پلتفرم پرداخت دیجیتال Square، شب گذشته با انتشار مجموعه توییتی اعلام کرد که ۱ میلیارد دلار از سهم خود در شرکت Square را به صندوق Start Small اهدا می‌کند تا برای مبارزه با اثرات ویروس کرونا در سرتاسر جهان مورد استفاده قرار بگیرد. او در این توییت‌ها خاطرنشان کرده که این مبلغ معادل ۲۸ درصد از کل ثروت او به حساب می‌آید. این کار، مهم‌ترین اقدام بشردوستانه از سوی این مدیرعامل مشهور ۴۳ ساله در طول فعالیت وی محسوب می‌شود.

ثروت مدیرعامل توییتر اصلا قابل مقایسه با افراد مشهوری مانند مارک زاکربرگ، مدیرعامل فیسبوک، بیل گیتس، یکی از موسسین مایکروسافت و جف بزوس، مدیرعامل آمازون نیست. با این حال، جک دورسی به دلیل عملکرد خوب سهام هر دو شرکتی که وظیفه‌ی مدیریتشان را بر عهده دارد، یک میلیاردر به حساب می‌آید و تا سال گذشته برنامه‌ای برای اهدای مبالغ قابل توجه برای اهداف بشردوستانه اعلام نکرده بود. در این میان جک دورسی با تاسیس صندوق Start Small تلاش کرده در این زمینه فعال‌تر باشد.

مدیرعامل توییتر

به گفته این مدیرعامل مشهور، ۱ میلیارد دلار اهدایی به این صندوق به طور عمومی ردیابی خواهد شد و حتی آدرس یک فایل Google Sheets هم منتشر کرده که جزییات مخارج این صندوق را به اطلاع افراد می‌رساند. این نهاد خیریه، به‌عنوان اولین کمک ۱۰۰ هزار دلار را به صندوق غذای آمریکا اهدا کرده است. او می‌گوید پس از اینکه این بیماری همه‌گیر را خلع سلاح کردیم، تمرکز ما به سمت سلامت و آموزش و پرورش دختران و درآمد ابتدایی همگانی معطوف خواهد شد.

در توییت نهایی آمده: «چرا الان؟ زیرا نیازها به طور فزاینده‌ای ضروری شده‌اند و می‌خواهم تاثیر این اقدامات را در طول زندگی‌ام مشاهده کنم. امیدوارم این اقدام من دیگران را تشویق کنند تا کاری مشابه را انجام دهند. زندگی بسیار کوتاه است. پس بیایید همین امروز هر کاری که می‌توانیم برای کمک به مردم انجام دهیم.»

منبع: The Verge



Source link

ویروس کرونا و برگزاری مراسم فارغ التحصیلی مجازی در دانشگاه‌ ژاپن


با توجه به شیوع ویروس کرونا، دانشگاه BBT توکیو در ژاپن مراسم فارغ التحصیلی دانشجویان خود را به‌صورت مجازی برگزار کرده است. در این رویداد، ربات‌های متحرکی به نام Newme که به یک تبلت به عنوان نمایشگر مجهز شده‌اند، با برقراری تماس ویدیویی از طریق پلتفرم Zoom بین دانشگاه و دانشجویان ارتباط برقرار می‌کنند.

در این مراسم که در روز ۲۸ مارس در هتل گرند پالاس توکیو برگزار شد، ربات‌ها به‌جای دانشجویان به روی صحنه رفتند و مدرک آن‌ها را دریافت کردند و دانشجویان نیز به‌طور مجازی حضور در مراسم فارغ التحصیلی خود را تجربه کردند.

با شیوع ویروس کرونا در (تقریبا) تمام کشورها و گذشتن آمار افراد مبتلا از مرز یک میلیون نفر، بسیاری از دانشگاه‌ها و مدارس در سراسر جهان موقتا تعطیل و دانشجویان و دانش آموزان مجبور به خانه‌نشینی شده‌اند. اما این خانه‌نشینی باعث نشده آن‌ها از برنامه‌های تحصیلی خود باز بمانند و حتی بعضی از آن‌ها ابتکارات جالبی از خود به نمایش گذاشته‌اند؛ برای مثال گروهی ۸ نفره از دانش آموزان یک مدرسه ابتدایی در ژاپن با کمک بازی معروف ماینکرفت برای خود جشن فارغ التحصیلی مجازی برگزار کرده‌اند.

در ادامه، این اقدام دانش آموزان ژاپنی الهام بخش دانشجویان در دانشگاه پنسیلوانیا نیز شد و آن‌ها هم در ماینکرفت کمپی راه انداختند تا مراسم فارغ التحصیلی و سایر رویدادهای خود را به صورت آنلاین برگزار کنند.

گردهمایی‌های مجازی در شرایط کنونی به اتفاقی عادی تبدیل شده‌اند، اما دانشگاه BBT با استفاده از ربات‌های کنترل شونده از راه دور، روش جالبی را معرفی کرده که حال‌و‌هوای حضور فیزیکی را به این مراسم‌های مجازی آورده است. در ادامه به نحوه برگزاری این مراسم می‌پردازیم:

این مراسم نیمه مجازی با حضور ۴ دانشجو و تعدادی از مقامات دانشگاه برگزار شد که البته آن‌ها به‌صورت فیزیکی در مراسم حضور داشتند.

این ربات‌ها که لباس‌های مخصوص مراسم فارغ التحصیلی را به تن داشتند، با تبلتی که در قسمت سرشان قرار داشت به دانشجویان اجازه می‌دادند تا با مسئولین دانشگاه ارتباط زنده برقرار کنند.

مراسم فارغ التحصیلی ژاپنی‌ها با کمک ربات‌های تولید ANA Group با نام Newme برگزار شد. این ربات‌ها به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که امکان کنترل از راه دور و تعیین آواتار شخصی‌سازی شده را برای کاربر فراهم می‌کنند و می‌توان برای بازدید از موزه‌ها یا سایر فعالیت‌های خارج از منزل در دوران شیوع کرونا از آن‌ها استفاده کرد.

مراسم کاملا بر بستر پلتفرم Zoom برگزار شد که البته این روزها خبرهای زیادی از مشکلات امنیتی آن به‌ گوش می‌رسد.

فارغ التحصیلی مجازی

آواتارها توسط اندک دانشجویانی که در این مراسم حضور داشتند کنترل می‌شدند.

فارغ التحصیلی مجازی

زمانی که نام یکی از فارغ التحصیلان خوانده می‌شد، آواتار او به سمت اومائی کنیچی (رئیس دانشگاه) که روی صحنه ایستاده بود می‌رفت. سپس چهره این شخص روی تبلت نمایان می‌شد و می‌توانست لحظه دریافت مدرک خود را از راه دور تجربه کند.

فارغ التحصیلی مجازی

برای جلوگیری از افزایش تعداد ربات‌های حاضر در مراسم، Zoom استفاده از تعداد کمی ربات برای تمامی فارغ التحصیلان را ممکن کرد.

دانشجویان رشته مدیریت در سرتاسر ژاپن و حتی جهان از راه دور شاهد این مراسم بودند.

فارغ التحصیلی مجازی

با وجود این که مراسم به‌صورت مجازی برگزار شد، اما سعی شد تا حد توان از سنت‌های موجود پیروی شود که یکی از آن‌ها سخنرانی ریاست دانشگاه بود.

پروفسور شوگو یاناکا، رئیس بخش تجارت جهانی، به عنوان مسئول برنامه‌ریزی جشن فارغ التحصیلی دانشگاه BBT گفت که امیدوار است مراسم برگزار شده در این دانشگاه برای سایر مراکز هم مفید واقع شود و آن‌ها نیز رویدادهای خود را به این شیوه برگزار کنند.

منبع: Business Insider



Source link

سهمیه بنزین اردیبهشت ماه به چه کسانی تعلق نمی‌گیرد؟


شش ماه از آغاز دوباره طرح سهمیه بندی بنزین می‌گذرد. اکنون نیز فروردین ماه از نیمه خود گذشته و بسیاری منتظر واریز سهیمه بنزین اردیبهشت ماه هستند. با این حال یک نکته را در این بین نباید فراموش کرد. به گفته مدیر برنامه‌ریزی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، کارت هوشمند سوخت قابلیت ذخیره سازی ۳۶۰ لیتر بنزین را دارد و بنابراین اگر فردی از ابتدای سهمیه بندی بنزین تا به‌حال از کارت سوخت خود استفاده نکرده باشد، سهمیه بنزین اردیبهشت ماه به وی تعلق نخواهد گرفت.

به گفته وی، در صورتی که قرار باشد میزان ذخیره سازی کارت سوخت فراتر رفته و از ۳۶۰ لیتر به ۴۲۰ لیتر افزایش یابد، نیازمند مصوبه دولت در این بحث خواهیم بود. شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی طی دو هفته آتی با دولت مذاکره کرده و در مورد این مساله اطلاع‌رسانی خواهد کرد. طرح سهمیه بندی بنزین از ۲۴ آبان‌ماه سال ۹۸ آغاز شد و اکنون قیمت هر لیتر بنزین سهمیه‌ای ۱۵۰۰ تومان و هر لیتر بنزین آزاد ۳۰۰۰ تومان تعیین شده است.

از این رو آن دسته از مالکین خودروهای سواری که تاکنون از کارت سوخت خود استفاده نکرده‌اند، بهتر است تا نسبت به استفاده از کارت بنزین اقدام نمایند و در غیر این صورت منتظر عدم شارژ شدن سهمیه سوخت اردیبهشت ماه باشند. البته با توجه به شیوع ویروس کرونا و لزوم کاهش ترددها، بعید نیست که دولت مجوز افزایش سهمیه قابل ذخیره به ۴۲۰ لیتر را صادر نماید، چرا که در غیر این صورت احتمالا شاهد فروش غیر قانونی سهمیه سوخت موجود در کارت‌های بلا استفاده در بازار سیاه سوخت خواهیم بود که می‌تواند عواقبی را به دنبال داشته باشد.

در دور اخیر سهمیه‌بندی سوخت، دولت با استفاده از تجربه قبلی دوران سهمیه بندی که منجر به فروش آزاد بنزین سهمه‌ای توسط رانندگان وانت و تاکسی شده بود، تصمیم گرفت تا سهمیه مربوط به وسایل نقلیه عمومی و وانت‌ها تنها در مدت یک ماه در کارت ها ذخیره شود و امکان انتقال سهمیه بنزین استفاده نشده به ماه‌های بعدی وجود نداشته باشد، اما در خصوص سهمیه سوخت خودروهای سواری شخصی، سقف شش ماه در نظر گرفته شد که ماحصل آن نیز شرایط فعلی و امکان شارژ نشدن سهمه سوخت اردیبهشت ماه است.



Source link

آزمایش نمونه اولیه SN3 فضاپیمای استارشیپ با شکست مواجه شد


اسپیس‌ایکس در حال طراحی، توسعه و آزمایش یک فضاپیمای غول‌پیکر است. فضاپیمایی به نام استارشیپ (Starship) که اهداف بلندپروازانه‌ای را دنبال خواهد کرد و قرار است در پروژه مسکونی‌سازی مریخ و دیگر ماموریت‌ها به نقاط دوردست از آن استفاده شود. آزمایش اخیر نمونه اولیه این فضاپیما اما روز گذشته با شکست مواجه شد.

اسپیس‌ایکس با ساخت نمونه‌های آزمایشی از فضاپیمای استارشیپ آزمایش‌های مختلفی را روی آن‌ها انجام می‌دهد. این آزمایش‌ها از حدود یک سال پیش آغاز شده است. در تابستان سال ۲۰۱۹ نمونه اولیه‌ای با نام استارهاپر (Starhopper) آزمایش‌های موفقی را پشت سر گذاشت. آزمایش‌های مختلفی نیز قرار بود روی نمونه اولیه و آزمایشی اخیر که SN3 نام دارد انجام شود. اما تست اولیه‌ای که ۲ آوریل انجام شد به خوبی پیش نرفت.

طبق اعلام ایلان ماسک با بررسی و بازبینی داده‌ها مشکلی که باعث شکست این آزمایش شد تشخیص داده شده و مشکلات به زودی اصلاح و آزمایش‌ها دوباره آغاز خواهد شد. پس از حل مشکلات و ساخت یک نمونه آزمایشی دیگر تست‌‌ها با آزمایش فشار، روشن کردن کوتاه‌مدت موتورها در حالت ایستا و پرتاب کم‌ارتفاع ادامه پیدا خواهد کرد.

در تست اخیر قرار بود توانایی فضاپیما برای تحمل فشار زیاد سوخت بسیار سرد آزمایش شود که منجر به از هم پاشیده شدن فضاپیما شد.

SN3 سومین نمونه اولیه‌ فضاپیمای استارشیپ اسپیس‌ایکس است که در جریان آزمایش‌ها از بین می‌رود. در ماه نوامبر سال ۲۰۱۹ و همچنین فوریه سال ۲۰۲۰ نیز دو نمونه آزمایشی دیگر نتوانستند تست فشار را با موفقیت پشت سر بگذارند. با این حال یکی از آزمایش‌ها که در ماه مارس سال ۲۰۲۰ انجام شد با موفقیت همراه بود. اسپیس‌ایکس با تکرار این آزمایش‌ها تلاش می‌کند تا عملکرد نمونه‌های بعدی را بهتر کند.

فضاپیمای استارشیپ و موشک غول‌پیکر سوپر هوی (Super Heavy) هسته اصلی برنامه اسپیس‌ایکس برای سفر به ماه و مریخ را تشکیل می‌دهند.

میلیاردری ژاپنی به نام Yusaku Maezawa اولین مسافر فضاپیمای استارشیپ خواهد بود. او مدتی پیش بلیط سفر به مدار ماه با فضاپیمای استارشیپ را از اسپیس‌ایکس خریداری کرد! سفر او طبق برنامه فعلی در سال ۲۰۲۳ انجام خواهد شد.

عکس کاور: طرحی گرافیکی از فضاپیمای استارشیپ.

Credit: SpaceX



Source link

آفرود بی‌حد و مرز؛ با همه‌جاروترین خودروهای جهان آشنا شوید


در میان خودروهای شاسی‌یلند مدل‌هایی هستند که از لحاظ توانایی‌های حرکتی در سطح بالاتری قرار داشته و می‌توانند انواع پستی و بلندی‌ها را راحت‌تر از بقیه فتح کنند. جیپ رانگلر، تویوتا لندکروزر و مرسدس بنز G کلاس برخی از این شاسی‌بلندها به شمار می‌روند. اما علی‌رغم توانمندی‌های آفرود بالا و حتی در صورت اختصاص هزینه زیاد برای تیونینگ، باز هم مدل‌های این چنینی با محدودیت‌هایی مواجه هستند. اینجاست که اگر فردی به دنبال یک خودروی واقعا همه‌جارو باشد، باید به سراغ مدل‌های مخصوص برود؛ این مدل‌ها با عنوان All-Terrain Vehicle (به اختصار ATV) شناخته شده و به غیر از دیوار راست قابلیت بالا رفتن یا پایین آمدن از هر نوع مسیری را دارند!

آفرود

خودروهای ATV معمولا توسط متخصصین و در تیراژ پایین تولید می‌شوند، به همین جهت قیمت آنها نیز معمولا در مقایسه با شاسی‌بلندهای تولید انبوه بیشتر است. تیم‌های امداد و نجات، نیروهای نظامی، دانشمندان، محققان و افرادی که نیاز به تردد در مسیرهای بسیار صعب‌العبور دارند، برخی از گروه‌هایی هستند که از خودروهای همه‌جارو استفاده می‌کنند. با این پیش زمینه قصد داریم در نوشتار حاضر به بعضی از قابل‌ترین و توانمندترین اتومبیل‌های ATV موجود روی کره خاکی بپردازیم.

شرپ (Sherp)

در طراحی شرپ سادگی و توجه به کارایی بیش از فاکتورهای دیگر مورد توجه قرار گرفته است. مهندسان روسی این ATV را به گونه‌ای تولید کرده‌اند که دارای کمترین قطعات الکترونیکی باشد تا احتمال خرابی‌های پیچیده در آن به حداقل برسد؛ همچنین دیگر اجزا و قطعات خودرو به راحتی در دسترس بوده و با کمترین نیاز به ابزار آلات مختلف قابل تعمیر هستند.

آفرود

شرپ توانایی عبور از انواع باتلاق‌ها، برکه‌ها، مناطق جنگلی و سطوح شنی را دارد. بخش قابل توجهی از قابلیت‌های حرکتی خودروی همه‌جاروی روس‌ها به واسطه استفاده از تایرهای بسیار بزرگ ۸۰۰ لیتری حاصل شده است. این تایرها به شرپ ۱۶۰۰ کیلوگرمی اجازه می‌دهند روی سطح آب معلق بماند. چنانچه حین عبور از آب تایرها از هوا خالی شده و یا در میانه راه از خودرو جدا شوند، جای هیچ نگرانی نیست، چرا که سرنشینان به دلیل کف نفوذناپذیر خیس یا غرق نخواهند شد.

آفرود

برای تامین نیروی مورد نیاز شرپ از یک موتور دیزلی کم مصرف ساخت Kubota استفاده شده است. این موتور توانایی تولید ۴۴.۲ اسب بخار قدرت و ۱۱۸ نیوتن متر گشتاور را دارد. کریس هریس و مت لبلانک در یکی از قسمت‌های مجموعه تاپ گیر به بررسی شرپ پرداخته بودند.

بورلاک شش چرخ (Burlack 6×6)

مثل شرپ، بورلاک ۶×۶ نیز در روسیه متولد شده است، اما برخلاف آن از شش چرخ سود می‌برد. این خودرو در حقیقت بر مبنای نفربر BTR-60 شکل گرفته و به طور اختصاصی برای رفت و آمد به قطب شمال توسعه یافته است. بدنه بورلاک کاملا عایق‌بندی شده و در داخل کابین برای سرنشینان آشپزخانه و دوش وجود دارد.

جالب اینکه موتور خودرو از داخل کابین قابل دسترس است تا اگر احیانا در مناطق بسیار سردسیر دچار مشکل شد، امکان رفع ایراد آن بدون نیاز به پیاده شدن میسر باشد. این ATV جان‌سخت روسی ظرفیت حمل ۱۰ سرنشین را داشته و می‌تواند روی آب معلق بماند، هنگام حرکت روی آب یک پیشران اختصاصی وارد عمل می‌شود.

آفرود

ریپسو EV2

در حالت عادی دو حرف EV مخفف عبارت Electric Vehicle (به معنای وسیله نقلیه الکتریکی) است، اما در مورد محصولات ریپسو (Ripsaw) حرف E از واژه Extreme (به معنای حداکثر یا بی‌نهایت) برگرفته شده است. سازنده آمریکایی این خودروی عجیب و غریب را یک سوپر تانک قدرتمند و لوکس توصیف می‌کند. تولید هر دستگاه از ریپسو EV2 حدود ۶ ماه زمان می‌برد، زیرا تمامی قسمت‌های مختلف آن با دست ساخته می‌شوند.

آفرود

این خودرو یا تانک نیم میلیون دلاری در مجموعه گرند تور توسط ریچارد هموند بررسی شده و در قسمت اخیر از فیلم سینمایی سریع و خشن نیز حضور داشته است. موتور ۶.۶ لیتری دورامکس ریپسو EV2 بسته به سفارش مشتری توانایی تولید حداکثر ۱۵۰۰ اسب بخار قدرت را دارد.

آفرود

تینجر ترک (Tinger Track)

چنانچه فردی به دنبال یک ATV کوچک‌تر و سریع‌تر باشد، می‌تواند به سراغ تینجر ترک برود. این خودرو ترکیبی از یک باگی، اسنوموبیل، اتومبیل دوزیست و حتی یک تراکتور بوده و قادر است روی تقریبا هر نوع سطحی حرکت کند. با توجه به ابعاد کوچک، تینجر ترک برای عبور از مسیرهای باریک و تنگ ایده‌ال است، البته این خودرو قادر است از شیب ۴۰ درجه بالا رفته و از رودخانه‌ها نیز عبور کند. تینجر ترک نیز در روسیه تولید شده و به دلیل وزن کم، نیروی آن توسط یک موتور سه سیلندر تامین می‌شود.

آفرود

اتوکراس شامان (Avtoros Shaman)

همانند شرپ، شامان نیز ساخت روسیه بوده و توسط مجموعه تاپ گیر بررسی شده است. این اتومبیل هشت چرخ تنومند، نیروی خود را از یک موتور ۳ لیتری ایویکو دریافت می‌کند. نیروی تولیدی موتور از طریق گیربکس شش سرعته دستی به سمت تمامی چرخ‌ها ارسال می‌شود. از آنجایی که هر چهار محور فرمان‌پذیر هستند، قدرت مانور شامان در سطح بالایی قرار دارد. بدنه این هیولای روسی ضد آب است، به همین خاطر می‌تواند راننده و هشت سرنشین دیگر خود را روی آب حفظ کند.

آفرود

بیشتر بخوانید: جمس سیرا با چرخ های مخصوص عبور از جاده‌های یخ زده معرفی شد

گیبز تراکواد (Gibbs Terraquad)

شرکت گیبز به خاطر تولید اتومبیل‌های دوزیست شهرت جهانی دارد. تراکواد یکی از ساخته‌های این کمپانی آمریکایی است که ظرفیت حمل دو سرنشین را دارا بوده و در قسمت پشت آن بخشی مخصوص جهت حمل وسایل و لوازم تفریحی در نظر گرفته شده است. نیروبخش این وسیله نقلیه جالب یک موتور چهار سیلندر با ۱۴۰ اسب بخار قدرت است که در خشکی می‌تواند سرعت آن را به حداکثر ۵۰ مایل (۸۰ کیلومتر) در ساعت برساند. هنگام ورود به آب، چرخ‌های تراکواد جمع شده و روی بدنه خود حرکت می‌کند. در این حالت امکان دستیابی به نهایت سرعت ۴۵ مایل (۷۲ کیلومتر) در ساعت وجود دارد. قدرت موتور این اتومبیل دوزیست برای کشیدن یک اسکی‌باز روی آب کافی است.

آرگو اورورا ۹۵۰ SX-R

شرکت کانادایی آرگو (Argo) تخصص و تبحر بالایی در زمینه تولید انواع خودروهای همه‌جارو دارد. پرچمدار این شرکت مدلی به نام Aurora 950 SX-R است که از دو موتور ۴۰ اسب بخاری و چهار محور سود می‌برد. تمامی چرخ‌های این ATV همگی به هوابند مجهز هستند تا راننده بتواند بسته به نوع مسیر پیش رو فشار باد تایرها را تنظیم کند. برای سیستم فرمان پیشرفته اورورا ۹۵۰ SX-R دو سرعت متفاوت تعریف شده تا راننده کنترل بیشتری بر چرخ‌ها داشته باشد. با توجه به تایرهای مخصوص و وجود هشت چرخ محرک، بعید است که این خودرو در مسیری گیر کند. با رسیدن به آب‌های کم عمق نیز، راننده بدون نگرانی از غرق شدن می‌تواند به مسیر خود ادامه دهد.

روکان تریل بریکر (Rokon Trail-Breaker)

روکان (Rokon) از سال ۱۹۶۳ به تولید موتورسیکلت‌های مخصوص آفرود مشغول است. آنچه که محصولات این برند آمریکایی را متمایز می‌کند، محرک بودن هر دو چرخ است. تریل بریکر یکی از مدل‌های قدیمی روکان محسوب می‌شود که از زمان تاسیس کمپانی پیوسته در حال تکامل است. با تایرهای آفرود عریض، ارتفاع ۱۴ اینچی (۳۵.۵ سانتی متری) از سطح زمین و توانایی عبور از شیب ۶۰ درصد، تریل بریکر برای ماجراجویانی طراحی شده که دوست دارند به دل طبیعت زده یا در انواع مسیرهای گلی، شنی یا انباشته از برف موتورسواری کنند. قابلیت‌های روکان تریل بریکر به حدی بالا است که در کنار کشاورزان، راهسازان، زمین‌داران و جویندگان گنج، ارگان‌هایی مثل نیروهای مسلح ایالات متحده، سرویس‌های جنگلبانی و حفاظت از محیط زیست جزو مشتریان آن هستند.

کاماز ۴۳۵۰۹

اگر پیگیر اخبار مربوط به مسابقات رالی یا خبرهای حوزه کامیون‌ و کشنده‌های سنگین بوده باشید، حتما با کمپانی کاماز (Kamaz) آشنا هستید. این شرکت روسی سابقه حضور بلند مدت در رالی داکار را دارا بوده و تاکنون ۱۶ بار در این مسابقات برنده شده است. کامیون مسابقه‌ای ۴۳۵۰۹ یکی از نمایندگان معروف کاماز در رالی داکار است که توانایی فوق‌العاده زیادی در پشت سر گذاشتن انواع مسیرهای ناهموار دارد.

همانند اتومبیل‌های اسپرت وزن کامیون کاماز به صورت ۵۰-۵۰ توزیع شده است. نیروبخش این خودروی سنگین موتور ۱۳ لیتری و شش سیلندر توربوشارژ ساخت شرکت کامینز است. این موتور ۱۱۵۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند تا کامیون ۹.۵ تنی روس‌ها در مسیرهای مختلف با کمبود نیرو مواجه نشود. بد نیست بدانید هر چرخ این کامیون، به تنهایی ۱۵۰ کیلوگرم وزن دارد.

منبع: carbuzz



Source link

چرا خارج از چین، اندروید بدون برنامه‌ها و سرویس‌های گوگل معنایی ندارد؟!


در این مطلب ضمن اشاره به تاثیر زیاد برنامه‌ها و خدمات گوگل روی سیستم عامل این شرکت یعنی اندروید، به این نکته می‌پردازیم که چرا عدم بهره‌مندی از آن‌ها خارج از چین به علت تحریم هواوی باعث شده غول چینی به شدت در فروش گوشی‌های خود شکست بخورد.

اندروید این روزها به اکوسیستمی بدل شده که بیش از دو میلیارد کاربر فعال دارد و این تعداد بالا به خوبی نشان از محبوبیت و کیفیت این سیستم عامل است. تنها رقیب جدی اندروید iOS است که با سرعت فوق‌العاده بالا و امنیت مثال‌زدنی که دارد توانسته بین مردم از کاربران زیادی برخوردار شود. بارها و بارها شاهد تلاش دیگر شرکت‌ها بودیم از جمله مایکروسافت با ویندوز، بلک‌بری و حتی اوایل عرضه اندروید سیستم عامل سیمبین اما هیچ کدام هیچ وقت نتوانستند به رشد و بلوغی که اندروید و iOS رسیدند دست یابند.

در حال حاضر شرکت‌های زیادی محصولات خود را به سیستم عامل شرکت گوگل مجهز می‌کنند. برخلاف اپل که فقط در محصولات خود از iOS استفاده می‌کند، شرکت‌هایی نظیر سامسونگ، شیائومی، هواوی، لنوو، نوکیا و بسیاری دیگر از اندروید به عنوان سیستم عامل اصلی گوشی‌های خود استفاده می‌کنند چون در غیر این صورت انتخاب دیگری هم ندارند.

در بین شرکت‌های بزرگ اما هواوی تنها شرکتی است که در یک سال اخیر امکان استفاده کامل از این سیستم عامل را ندارد. آن هم به خاطر تحریمی که دلیل آن هیچوقت اثبات نشد! به هرحال دلیل تحریم هواوی هرچه که بوده باعث شد فروش گوشی‌های این شرکت نه تنها در آمریکا تحریم شود بلکه در دیگر نقاط جهان نیز به شدت افت کند. چون کسی اندروید را بدون گوگل نمی‌خواهد!

بیشتر بخوانید: سفیر چین: اگر آلمان هواوی را تحریم کند، ساکت نخواهیم نشست!

هواوی مثل همیشه فروش زیاد گوشی‌های خود را مدیون بازار چین است؛ جایی که سال‌هاست استفاده از برنامه‌های گوگل در آن تحریم شده و در عوض از جایگزین چینی استفاده می‌شود تا از این طریق تحریم هواوی زیاد به چشم نیاید. اما با نگاهی به سرگذشت هواوی در این یکی دو سال می‌بینیم شرکتی که مدتی در رتبه دوم پرفروش‌ترین فروشنده گوشی هوشمند قرار داشت و در چشم‌انداز خود، به رسیدن به رتبه نخست نیز فکر می‌کرد، اکنون در رتبه چهارم حضور دارد و این بیش از پیش اهمیت سیستم عامل اندروید را با سرویس‌های گوگل ثابت می‌کند!

بعد از گوشی‌های میت ۳۰ که خود آن‌ها نیز بخاطر تحریم هواوی جز لیست سیاه آمریکا قرار گرفتند، هر گوشی دیگری که از سوی این شرکت راهی بازار شد نتوانست از برنامه‌های گوگل استفاده کند چرا که لزوم ارسال مجوز برای آن‌ها توافق تجاری با گوگل است که خب امکان آن در حال حاضر برای هواوی فراهم نیست.

شخصی با نام سم بایفرد (Sam Byford)، از زمانی که Mate 30 معرفی شده با نسخه پرو این محصول سر کرده تا تجربه یک زندگی اندرویدی بدون گوگل را به نمایش بگذارد! باید بدانید میلیون‌ها نفر در کشور چین روزانه چنین تجربه‌ای دارند اما خارج از آن، جایی که نه برنامه‌های گوگل وجود دارند و نه حتی سرویس‌های محلی خود چین، قطعا استفاده از گوشی هوشمند می‌تواند یک تجربه کابوس‌وار باشد!

بیشتر بخوانید: دولت آمریکا معافیت تحریم هواوی را برای ۴۵ روز دیگر تمدید کرد

به گفته سم، اندروید بدون برنامه‌های گوگل تجربه عجیبی است. اما بیشتر از آن، مسئله‌ای که زیاد به آن دقت نکردیم این است که تا چه حد این برنامه‌ها در شکل‌گیری و پیشرفت این سیستم عامل نقش اساسی داشتند! شاید با خود فکر کنید عدم استفاده از نقشه گوگل، فروشگاه پلی استور، جیمیل، گوگل کروم و بسیاری از برنامه‌های دیگر مشکل خاصی نداشته باشد و یا مثلا صرفا در اختیار نداشتن آن‌ها ممکن است آزاردهنده باشد، اما اینکه بسیاری از برنامه‌های شخص ثالث دیگر نیز به این سرویس‌ها وابسته‌اند یک مشکل اساسی دیگر بوجود می‌آورد!

خدمات گوگل پلی و برنامه‌های شرکت گوگل سال‌هاست که بخش جدا نشدنی اندروید را تشکیل می‌دهند. بروزرسانی موتور جست‌و‌جو، بروزرسانی سیستم‌عامل، محافظت در برابر برنامه‌های مخرب حتی آن‌هایی که از منابعی خارج از پلی استور نصب می‌شوند، همه و همه به این دو (خدمات گوگل پلی و برنامه‌های شرکت گوگل) بستگی دارد! علاوه‌بر همه این‌ها، دریافت اعلانات، پشتیبانی از تبلیغات، موقعیت مکانی، رسانه و بسیاری از چیزهای دیگر، از قابلیت‌هایی به شمار می‌روند که در تعامل توسعه‌هندگان با خدمات گوگل طراحی می‌شوند.

هواوی در حال حاضر مشغول طراحی سرویس‌های خود است تا بتواند از این طریق در برابر عدم وجود برنامه‌های گوگل دوام بیاورد. اما نتیجه این شده که هواو میت ۳۰ حتی یک برنامه نقشه درست و حسابی هم ندارد! اندروید شاید متن باز باشد، اما حقیقتی که هواوی باید با آن روبرو شود این است که این سیستم عامل بدون شرکت سازنده‌اش یعنی گوگل هیچ معنا و مفهومی خارج از چین نخواهد داشت!

بیشتر بخوانید: هواوی P40 پرو علی‌رغم تحریم‌ها دارای قطعات آمریکایی است

البته ذکر این نکته در نگاه اول شاید تعجبی نداشته باشد! بدیهی است هر سیستم عاملی وابسته به شرکت سازنده خودش است و این را می‌توان در ویندوز و iOS هم مشاهده کرد که بدون مایکروسافت و اپل معنایی ندارند اما در رابطه با اندروید که بسیار بیشتر از دو سیستم عامل قبل کاربر دارد و در دستگاه‌های مختلفی نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد، یادآوری این نکته خالی از لطف نبود.

در نهایت می‌رسیم به این موضوع که گوشی‌های هواوی فوق‌العاده هستند. طراحی زیبا، سخت‌افزاری قدرتمند، دوربین‌های فوق‌العاده با کیفیت و خلاصه هر چیزی از یک گوشی هوشمند با کیفیت که بخواهیم در پرچم‌دارهای این شرکت دیده می‌شوند اما سیستم عامل ناقص تنها ضعفی است که محصولات این شرکت را به جسمی بدون روح بدل کرده‌ است. در واقع صرفا عدم بهره‌مندی از برنامه‌های گوگل نیست که باعث ضعف محصولات این شرکت شده، بلکه وابستگی بسیاری از برنامه‌های دیگر به این خدمات نیز مزید بر علت شد تا هواوی را اکنون در جایگاهی که می‌توانست باشد، نبینیم!

بیشتر بخوانید: ویدئوی تست مقاومت گوشی هواوی میت ۳۰ پرو؛ قدرت نمایی در اوج تحریم!

منبع: theverge



Source link